Patek Philippe has just unveiled the second generation of the Nautilus chronograph, the Nautilus Travel Time Chronograph Ref. 5990/1A, featuring both dual time zone function, day and night indicators, as well as a chronograph.
A combination of the outgoing Nautilus chronograph and Aquanaut Travel Time, the new Nautilus Travel Time Chronograph Ref. 5990/1A combines both a stopwatch and a dual time zone display. The second new chronograph model Patek Philippe introduced at Baselworld 2014 (the first being the steel ref. 5960/1A), the Nautilus Travel Time Chronograph replaces the current steel Nautilus chronograph ref. 5960/1A, which was introduced in 2007.
Powered by the same base CH28 automatic movement as the first generation, but modified to accommodate the new functions, the ref. 5990/1A has a skeleton second time zone hand which can be adjusted in one hour steps via the two buttons integrated into the case at nine o'clock.
When not in use the second time zone hand can be hidden underneath the hour hand. And two tiny windows on at three and nine o'clock indicate day or night for home and local time respectively.
The date is positioned at 12 o'clock, on a circular sub-dial, which is balanced by the 60 minute counter at six o'clock. The layout of the dial gives it a very tidy symmetry.
Notably, though the Nautilus case remains visually identical as past generations, the case construction has changed. Earlier Nautilus cases had a unique case construction that was the reason for the signature protruding "ears" on both sides of the case.
They were actually part of the bezel, which that protruded downwards on each side of the case, forming the twin flanks that interlocked with the case sides, which were then secured by lateral screws.
In contrast, the new Nautilus has a conventional three part case with a bezel, case middle and back, a necessity stemming from the pushers for the travel time. Water resistance remains 120 m, as has been the case (no pun intended) for successive generations of Nautilus watches.voir plus
replique de montre et
Replica Rolex Masterpiece II
De chronographes A. Cairelli des années soixante à la Type pilote Montre d'Aéronef 20 équipé du mouvement 5011 K, Zenith a une forte prétention d'être des fabricants les plus essentiels des montres d'aviateur. Ici, je vous expliquer l'histoire de Zenith dans les instruments de pilotes avec cinq chronométreurs importantes.
Zenith a commencé à faire des montres de pilotes dans l'enfance de l' aviation quand les avions ont été faites de fil et de tissu. Lorsque aviateur français Louis Blériot est devenu le premier homme à voler à travers la Manche en 1909, il avait à son poignet une montre de pilote Zenith, à commencer l' histoire de la marque à long comme un fabricant de montres et instruments aéronautiques.
Montre - bracelet de Blériot était typique des montres de pilotes de l'époque. Il y avait un cas chromé avec des pattes fixes, un cadran en émail noir avec de grands chiffres arabes et les mains de la cathédrale. Une autre caractéristique distinctive est la grande couronne en forme d' oignon , assis sur un allongé ensemble pour faciliter le réglage , tout en portant des gants.
Les montres de pilotes de ce style ne sont pas exclusifs au Zénith, en fait, ce style de montre était générique pour la période allant du début des années 1900 aux années trente. Montres similaires ont été faites par Longines, Omega et Helvetia. Les chronographes Aviator ont également été réalisés dans ce style générique, mais curieusement pas eu des marques militaires contrairement à plus tard ces montres. À partir de 1939 Zenith a commencé à fabriquer le type 20 montre d'aéronef ( "horloge de l' avion"), une horloge à remontage manuel pour les cockpits d'avions. Ceux - ci ont été montés sur le tableau de bord, et a trouvé dans de nombreux avions français de la période. Une lunette moletée a été utilisé au vent et à régler la montre. Ceci est l'instrument qui allait plus tard inspirer le surdimensionné Pilot Montre d'Aéronef type 20 montre - bracelet à la fin de cet article.voir plus
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